![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Niezawodne systemy
Nowoczesne technologie stosowane obecnie w samochodach zwiększają bezpieczeństwo kierowców i pozostałych użytkowników dróg.
Producenci samochodów wręcz ścigają się w projektowaniu systemów bezpieczeństwa czynnego i biernego. Czynne bezpieczeństwo zapobiega wypadkom, a bierne minimalizuje negatywne skutki kolizji.
ESP to nie anioł stróż
ESP to najbardziej zaawansowany układ bezpieczeństwa współpracujący z innymi systemami. Jak choćby z ABS – odpowiedzialnym za zapobieganie blokowania kół podczas hamowania, ASR – odpowiedzialnym za zapobieganie poślizgowi kół, EBD – elektronicznym rozdziałem sił hamowania, czy EDS – elektroniczną blokadą mechanizmu różnicowego. Jeszcze kilka lat temu jedynie samochody premium były wyposażone w system ESP. Od listopada 2014 roku wszystkie nowe auta sprzedawane w Unii Europejskiej muszą już go posiadać. To w pełni automatyczny system bezpieczeństwa, zmniejszający ryzyko poślizgu podczas pokonywania zakrętów lub gwałtownych manewrów omijania. We wspomnianych sytuacjach zmniejsza moc silnika i rozkłada siły hamowania na...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
