VW golf: Stara szkoła w nowym wydaniu

autor zdjęcia: iven bambot

źródło: Fotorzepa

Volkswagen golf eHybrid to wersja napędzana hybrydą plug-in, czyli taką, którą możemy ładować z gniazdka

Przez ostatnich kilka dekad to golf uchodził za wzór klasy kompaktowej. Sprawdzamy, czy ósma generacja obroni dziedzictwo poprzedników.

Trzeba spojrzeć prawdzie w oczy – być może to ostatni golf w takiej postaci, jaką znamy i do jakiej się przyzwyczailiśmy. Dlaczego? Bo od jakiegoś czasu cała para – i środki finansowe – idzie w Volkswagenie w elektryfikację. Przyszłość to dla pań i panów z Wolfsburga model ID.3, ale raczej nie golf. Od 1974 r., czyli przez 47 lat, doczekaliśmy się ośmiu generacji tego modelu. Pytanie póki co pozostaje otwarte: czy golf będzie musiał ustąpić miejsca wizjonerskiej zelektryfikowanej wersji. Nie czas jednak na lament, na razie jest ósemka, i to w całkiem niezłej formie, więc przyjrzymy się jej nieco bliżej.

Golf jak pomidorowa

Dla mnie golf to jak adidasy – swego rodzaju symbol. Jeden określa kompaktowe auta, drugi sportowe buty. Co za tym...