Na lokalne trasy ma wyjechać więcej autobusów

autor zdjęcia: Piotr Wittman

źródło: Fotorzepa

Województwo podlaskie należy do tych regionów Polski, gdzie organizacja transportu przechodzi z poziomu gmin i powiatów na wyższy szczebel

Samorządy dwoją się i troją, by wspierać lokalnych przewoźników. Wykluczenie komunikacyjne to zbyt poważny problem, by go lekceważyć.

Pandemia i spadek frekwencji przyczyniły się do pogłębienia kłopotów przewoźników w transporcie publicznym. W szczególnie opłakanej sytuacji znalazły się lokalne przewozy autobusowe, które zresztą zaczęły podupadać już wcześniej.

By nie pogłębiać wykluczenia komunikacyjnego kolejnych gmin i powiatów, ratowaniem transportu osobowego zajmują się samorządy. W wielu regionach to właśnie ich działania stały się dla mieszkańców małych miejscowości kołem ratunkowym, pozwalającym na dotarcie do większych ośrodków.

Wypełnianie luk

Z początkiem lipca rozpoczęły się pierwsze kursy autobusów, które na wybranych liniach uruchomił samorząd województwa warmińsko-mazurskiego. To pilotażowe przedsięwzięcie ma być próbą wypełnienia luk komunikacyjnych w regionie, który ma duży, ale słabo zaludniony obszar. Porozumienie z przewoźnikami zostało podpisane w ostatnim dniu czerwca, dzień wcześniej uchwałę w tej sprawie przyjął wojewódzki sejmik.

Samorządowcy zdecydowali się na cztery trasy: Braniewo–Orneta (o długości 47 km,...