![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Co po twardym lądowaniu
Co po twardym lądowaniu
B-767 (300) ubezpieczony był przez LOT w Towarzystwie Ubezpieczeń i Reasekuracji Warta SA. Wartość samolotu szacowana jest na ok. 120 milionów dolarów. Warta reasekurowała to ryzyko u zachodnich ubezpieczycieli biorąc na siebie jedynie część zobowiązań. W 1992 roku składka za całkowite ubezpieczenie jednego B-767 wyniosła ok. 350 tys. USD.
Polisa dotycząca tego boeinga to cały program ubezpieczeniowy obejmujący m. in. casco statków powietrznych (aero casco) . Prawdopodobnie z tej właśnie polisy pokryte zostaną koszty naprawy uszkodzonego samolotu. Polisa aero casco obejmuje ochroną statki powietrzne należące do linii lub będące w jej użytkowaniu. Towarzystwo ubezpieczeniowe odpowiada tu za szkody całkowite lub częściowe samolotu powstałe na lądzie bądź w powietrzu.
A. H. B.
