![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Nadzieja motoryzacji
Kiedy hybrydowe samochody staną się konkurencją dla zwykłych pojazdów
Nadzieja motoryzacji
Prototypowy Chrysler Citadel
FOT. (C) DAIMLERCHRYSLER
ZBIGNIEW ZWIERZCHOWSKI
Są obietnicą, może alternatywą, ale z pewnością jeszcze nie konkurencją. Prawie trzy lata temu podjęta została seryjna produkcja samochodów hybrydowych - z mieszanym, benzynowo-elektrycznym napędem - lecz do przełomu jeszcze daleko.
Toyota Prius, pierwsze takie auto, zrobiła pewną karierę, lecz jak dotychczas jedynie na japońskim rynku. Na razie hybrydy widoczne są nie tyle na drogach, co przede wszystkim w działach rozwojowych firm samochodowych.
Auta z hybrydowym napędem pozwalają spełnić wymagania ekologiczne (spalają mniej paliwa), nie mają przy tym wad pojazdów elektrycznych (krótki zasięg), co nie znaczy, że są bez wad. Za oszczędną jazdę trzeba zapłacić z góry, gdyż bardziej skomplikowany napęd i mechanizmy jego przenoszenia kosztują więcej - cena hybrydy jest większa niż porównywalnej wielkości auta z klasycznym napędem.
Mieszany napęd wymaga instalowania akumulatorów o większej...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
