![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Warsztat Van Doorne'a
Warsztat Van Doorne'a
Legendarny DAF 2600 stał się jednym z klasycznych pojazdów do transportu dalekiego.
Fot. Robert Przybylski
DAF rozpoczął działalność jako skromny warsztat mechanicznyâ dziś należy do ekskluzywnego grona producentów pojazdów ciężarowych.
Początek marki DAF sięga 1 kwietnia 1928 rokuâ gdy zdolny mechanik Hub van Doorne otworzył swój warsztat mechaniczny. Hub miał wówczas 28 lat i cieszył się zaufaniem piwowaraâ który nie tylko dał kapitałâ ale użyczył nowej firmie miejsca w narożu swego browaru.
Trzy znajome litery
Wkrótce do firmy dołączył młodszy brat Wim i w 1933 roku warsztat rozpoczął produkcję przyczep ze spawanymi ramami. Nowoczesnaâ mało wówczas znana technologia spawania pozwoliła na budowę bardzo lekkich i wytrzymałych konstrukcji. Szybko oferta zdobyła popularność i w 1936 roku firma przyjęła nazwę Van Doorne's AanhangwagenFabriek (DAF). Zatrudnienie wzrosło ze 100 do blisko 300 osób w momencie wybuchu wojny. Wprowadzono do produkcji tylne mosty dla wojskowych fordówâ dzięki którym pojazd 4 x 4 zamieniał się w terenowy 6 x 6.
Pierwsze ciężarówki
W czasie okupacji wykonano w tajemnicy przed okupantem prototypy samochodu...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
