![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Najczulszy barometr
Iwona Korpalska, dyrektor Lot Cargo, mówi o towarowych przewozach lotniczych
Załadunek towarów na warszawskim Okęciu
Fot. LOT
Rz: Czy osłabienie tempa rozwoju światowej gospodarki jest odczuwalne w LOT Cargo?
IWONA KORPALSKA: Spowolnienie tempa rozwoju gospodarki światowej nie miało w ostatnich latach negatywnego wpływu na przychody LOT Cargo. Wpływy te od 1999 roku wykazują tendencję wzrostową, zbliżając się do szczytowego poziomu osiągniętego w roku 1998. Jak wiadomo, w roku następnym wystąpił głęboki kryzys rosyjski oraz załamanie gospodarek niektórych państw w Azji. Wtedy to zmniejszyły się drastycznie nasze przewozy i jeśli chodzi o kierunek wschodni, do tej pory nie uzyskały poziomu z 1998 roku. Kryzys końca lat dziewięćdziesiątych spowodował także zmianę w strukturze przewożonych towarów. O ile do połowy lat dziewięćdziesiątych w przewozach LOT Cargo z Europy Zachodniej i Ameryki Północnej zdecydowanie dominował import, o tyle obecnie dynamicznie rosnący eksport niejednokrotnie równoważy wielkość importu z tych rynków.
Europejski rynek usług lotniczych podlega deregulacji....
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
