![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Najdłuższy w Polsce zabytek
Budowę kanału rozpoczęto w 1825 roku. Zaprojektowali go inżynierowie wojsk polskich, a budową kierował generał Ignacy Prądzyński. Pomysłodawcą był minister skarbu Franciszek Ksawery Drucki-Lubecki, ale decyzję o inwestycji podjął w 1824 roku car Aleksander I. Kanał zaprojektowany został jako niezależna droga wodna, Prusy w ramach prowadzonej wojny celnej uniemożliwiały bowiem dostęp do bałtyckich portów. Kanał, łącząc dorzecze Wisły z Niemnem, miał umożliwić Królestwu Kongresowemu łączność z bałtyckimi portami na Łotwie. Nigdy nie spełnił swojej roli i nie był wykorzystywany do żeglugi handlowej, spławiano nim jedynie drewno z okolicznych puszcz. Dziś stanowi niezwykle malownicze miejsce wymarzone dla kajakarzy, miłośników...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
