Nie tylko Golf przenosi się do Polski
Uruchomienie produkcji Golfa w zakładach Volkswagena Poznań nie będzie wymagało rozbudowy fabryki. Przyczyni się natomiast do lepszego wykorzystania jej zdolności produkcyjnych i zwiększenia stabilności zatrudnienia.
Podjęta w połowie listopada decyzja rady nadzorczej Volkswagen AG o relokacji z Wolfsburga do Polski części produkcji Golfa wpisuje się w coraz bardziej widoczny trend w branży. Koncerny samochodowe zaczynają ograniczać inwestycje w nowe fabryki, starając się jak najlepiej zagospodarować możliwości tych istniejących. Dlatego Toyota zdecydowała się na produkcję aut dostawczych w Gliwicach, a Mercedes – w dolnośląskim Jaworze. —adw