SCT zagląda do dowodu rejestracyjnego, a nie do rury wydechowej

autor zdjęcia: AdobeStock

źródło: Rzeczpospolita

W Parlamencie Europejskim trwają prace nad reformą przeglądów. Nowe przepisy mogą zostać przyjęte w 2026 r.

Strefy czystego transportu oceniają auta według wieku i homologacji. Tymczasem o rzeczywistej emisji w dużej mierze decyduje stan techniczny.

Wystarczy na kilkanaście minut wyjechać samochodem na ulice dowolnego polskiego miasta, by dostrzec auta zostawiające za sobą chmurę dymu. Jak podkreśla prof. Piotr Kleczkowski, specjalista w zakresie ochrony środowiska, jeden zużyty samochód może truć tak jak 100 innych. Wystarczy zatem wyeliminować jedno zużyte auto, by stu innych mieszkańców mogło jeździć przy zachowaniu tego samego poziomu emisji. Strefy Czystego Transportu nie eliminują ani samochodów z wyciętymi filtrami cząstek stałych, ani wyeksploatowanych aut z uszkodzonymi silnikami. By w...