Przeszacowanie byłoby za drogie; Oczekiwana pomoc państwa

Minister transportu nie tylko o autostradach

Przeszacowanie byłoby za drogie

Głównym powodem, dla którego minister finansów od kilku lat nie podejmuje decyzji o przeszacowaniu wartości środków trwałych, jest obawa, że w wyniku aktualizacji koszty w energetyce byłyby tak duże, że budżet nie miałby wpływów z podatku dochodowego od tego sektora - powiedział minister transportu Tadeusz Syryjczyk w Klubie Forum Doradców Podatkowych.

Minister przyznał, że amortyzacja jest dobrym narzędziem wspierania inwestycji, o wiele skuteczniejszym niż ulgi inwestycyjne. Jednak przeszacowanie wartości majątku trwałego we wszystkich podmiotach, a więc również w energetyce, spowodowałoby, że budżet mógłby mieć kłopoty. Dlatego pewną rekompensatą za brak przeszacowania powinno być dla podmiotów gospodarczych planowane przez rząd obniżenie stawek podatkowych.

Inwestycje zbyt polityczne

Zdaniem ministra, obniżka stawek będzie sprzyjać podniesieniu poziomu inwestycji w Polsce do pożądanej wysokości 25-30 proc. rocznie. Jednak decyzje o inwestycjach powinny być podejmowane głównie przez