![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Za przestronność i urodę
Za przestronność i urodę
FOT. (C) PEUGEOT
Prestiżowy tytuł Samochodu Roku 2002 zdobył nowy Peugeot 307, wyprzedzając Renault Lagunę i Fiata Stilo. Wspólne cechy tych trzech aut to uroda i ponadprzeciętna przestronność.
W historii konkursu Car of the Year jest to trzecie zwycięstwo marki Peugeot. Wcześniej tytułem Samochodu Roku nagrodzono w 1969 roku model 504, zaś w roku 1988 triumfował model 405. Warto jednak dodać, że Peugeot może mówić o pechu, bowiem kilkakrotnie był bardzo bliski zwycięstwa. W latach 1980, 1984, 1996 i 1999 drugie lub trzecie miejsce zajmowały modele 505, 205, 406 i 206, które trafiły na wyjątkowo silnych konkurentów.
Dziennikarze wybierają
Konkurs o tytuł Samochodu Roku, uważany za najbardziej prestiżowe wyróżnienie tego rodzaju na kontynencie europejskim, został zorganizowany już po raz 39. Wyboru laureata dokonało grono jurorów złożone z 55 dziennikarzy motoryzacyjnych reprezentujących 21 państw europejskich. Od kilku lat w pracach jury biorą udział dziennikarze z krajów Europy Środkowowschodniej; Polskę reprezentuje Wojciech Sierpowski z tygodnika "Motor".
Zgłoszenie samochodu do konkursu jest możliwe, jeśli auto weszło już do sprzedaży na przynajmniej pięciu rynkach europejskich. Przyznając...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
