![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Samoloty i skanery
Samoloty i skanery
Dla klientów ważniejsza od terminu jest możliwość śledzenia przesyłki
FOT. (C) DHL
Podstawą działania firm w branży przesyłek ekspresowych są międzynarodowe połączenia lotnicze. UPS na przykład posiada 230 wielkich transportowych odrzutowców. Stawia to flotę firmy na 11. miejscu wśród światowych linii lotniczych. DHL dysponuje 254 samolotami - od małych, transportowych turbośmigłowców do jumbo jetów. Codziennie setki maszyn w firmowych barwach wznosi się w powietrze. Są to typy samolotów, które znamy z podróży lotniczych. Różnią się od nich tylko aranżacją wnętrza; zamiast foteli w kabinie mają przestrzeń ładunkową.
Branża stale się rozwija, każdego roku samoloty przewożą większa ilość towarów. Ale w ślad za rozwojem floty, firmy rozwijają systemy informatyczne. Przesyłkę bowiem nie tylko należy dostarczyć odbiorcy, ale także wiedzieć, gdzie ona się znajduje w danej chwili i kiedy dotrze do adresata. Płaci się nie tylko za szybkość, ale także za informację. - Dla naszych klientów ważniejsze od terminu, kiedy paczka dotrze do adresata, jest możliwość jej śledzenia - powiedział "Rz" dyrektor...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
