Hybryda w PSA
PSA Peugeot Citroen zaprojektował hybrydowy silnik wysokoprężno-elektryczny HD1 1,6 litra w technologii stop and start, który zużywa tylko, 3,4 litra oleju na 100 km. Można go odpalić nawet przy całkowicie wyczerpanych akumulatorach. Hybryda testowana jest teraz w modelach 407 i C4. Akumulatory pojazdów ładują się podczas hamowania. Na prąd można jechać do prędkości 50 km/h i podczas przyspieszania na wiejskich drogach, bo zwiększa się wtedy moc silnika o 35 proc. Seryjna produkcja aut z hybrydowym HDi nastąpi od 2010 r., o ile uda się obniżyć ich cenę
AFP, p.r.