Wojownik z autostrady A2

źródło: Archiwum autora

Marek Szymczak

źródło: Forum

Węzeł pod Wiskitkami: chińska klapa, polska plajta (zdjęcie z września 2011 roku) 

Były żołnierz Legii Cudzoziemskiej, od lat przedsiębiorca, teraz jeden z liderów oszukanych budowniczych. Marek Szymczak z Ustki broni się przed bankructwem

Kiedy wysiada z białego, 280-konnego BMW X6 i w ciemnych okularach idzie wyluzowanym, pewnym krokiem – reportaż niemal wali się w gruzy. Miał być ludzki dramat, bankructwo, ściana płaczu. A tu zaskakujący anturaż: sportowe buty, gruby zegarek na ręku i wypasiona fura.

Ale potem Szymczak zdejmuje okulary. I nic już nie jest takie, na jakie wyglądało.

Mechanizm plajty jest prosty

Najpierw po prostu jeździł upominać się o pieniądze. Do Feliksowa, do siedziby zarządu Dolnośląskich Kopalni Skalnych SA, generalnego wykonawcy odcinka C autostrady A2. Koledzy z branży też. – Któregoś razu jeden z nich wyjął z auta tabliczki z hasłami, coś, że „Tusk złodziej" czy „DSS złodzieje", w każdym razie jakoś tak – opowiada pan Marek.

Szymczak wtedy uznał, że to bez sensu. – Ot, prezes sobie z wysokiego okna na nas popatrzy i tyle naszego. Powiedziałem, że jak mamy coś wskórać, to trzeba wyjść na ulicę.

Jak zrobili blokadę w Wiskitkach na odcinku Warszawa – Sochaczew, przestali być niewidzialni. Lawina ruszyła, gdy trafili do TVP, do programu „Bliżej" Jana Pospieszalskiego. „Wielu polskich przedsiębiorców jest na skraju bankructwa. Dlaczego? Bo jako podwykonawcy budowali autostrady dla...