Walka o dotacje na nowe pociągi
06 kwietnia 2021 | Pierwsza strona
Samorządowi przewoźnicy kolejowi domagają się zwiększenia z niespełna 400 mln do 1,5 mld euro puli z Krajowego Planu Odbudowy (KPO) na wsparcie zakupów taboru.
Siedem spółek obsługujących kolejowy ruch regionalny i aglomeracyjny musi zainwestować w nowe pociągi 7,4 mld zł, ale z KPO – nawet jeśli resort infrastruktury poprawi niekorzystny dla nich projekt wsparcia – będą miały do podziału niecałe 200 mln euro. Twierdzą, że to za mało, by odciągając podróżnych od aut, zrealizować unijne cele obniżania emisji z transportu. —aw