Spółki chcą odroczenia unijnej regulacji ETS2

Nowy system handlu emisjami CO2, mający objąć m.in. transport drogowy, spowoduje wzrost cen paliw. Najmocniej uderzy w odbiorców końcowych.

Od 2027 r. lub w 2028 r. (jeśli wystąpią wyjątkowo wysokie ceny energii) ma zacząć obowiązywać w UE nowy, rozszerzony system handlu emisjami CO2: ETS2. Obejmie budownictwo, transport drogowy i mały przemysł, który dotychczas nie był objęty istniejącym systemem EU ETS. Zapowiedzi wprowadzenia nowych regulacji budzą obawy m.in. producentów i odbiorców paliw silnikowych. Wszyscy zdają sobie sprawę, że konieczność zakupu uprawnień do emisji CO2 przełoży się na wzrost cen paliw, a ta na wyższe koszty transportu.

Obawa przed cenami

Trans Polonia, specjalizująca się w drogowych przewozach płynnych produktów chemicznych, odnosząc się do ETS2 ocenia, że kluczowe będzie tu znalezienie równowagi między celami...