Kanał Elbląski
Oryginalność polega na tym, że statki pokonują prawie stumetrową różnicę poziomów na długości 9,6 km. Dzieje się tak dzięki systemowi dwóch śluz i pięciu pochylni.
Statki pokonują pochylnie, jadąc na kolejowych platformach ciągniętych po szynach przez wyciągarki linowe napędzane wyłącznie siłą wody. Przypomina to wchodzenie i schodzenie po schodach.
Kanał zaprojektował inżynier Jakob Georg...
Archiwum to wszystkie treści publikowane w "Rzeczpospolitej" od 1993 roku.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta


![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)





345332