McLaren Artura: Hybryda, która daje frajdę z jazdy

autor zdjęcia: Jan guss-gasiński

źródło: Rzeczpospolita

McLaren Artura w wersji coupé startuje z ceną ok. 940 tys. zł. Z otwartym nadwoziem Spider to wydatek ok. 1,075 mln zł

McLaren ma swój pierwszy model z napędem hybrydowym. Artura z sześciocylindrowym silnikiem otrzymała dodatkowo elektryczne doładowanie, a takie rozwiązanie niesie ze sobą kilka pytań, na które spróbujemy odpowiedzieć.

Pierwszym i głównym pytaniem jest, czy taki napęd pasuje do McLarena? Bo jak by nie patrzeć hybryda, tym bardziej plug-in, która ma większą baterię (7,4 kWh netto) oznacza dodatkową masę. W tym przypadku elektryczne komponenty ważą dodatkowe 130 kg. To całkowicie wywraca do góry nogami filozofię budowy aut McLarena. Pierwszym krokiem było więc zmniejszenie masy własnej. I to się udało, bo Artura waży 1573 kg (1635 kg Spider). Niewiele w porównaniu z konkurencją. Mniej ważą tylko Ferrari Amalfi (1545 kg) i...