Jak taniej kupić bilety lotnicze. Pomaga ciepliwość

Paliwo lotnicze rekordowo drogie, geopolityka utrudnia tańsze podróże. I nie ma co liczyć, że bilety lotnicze szybko stanieją. Nadal są jednak możliwości znalezienia tańszych połączeń.

– Nie ma innego wyjścia, ceny biletów lotniczych będą musiały pójść w górę. Już w tej chwili widzimy na rynku 15–20 proc. wzrostu u niektórych przewoźników. W Ryanairze staramy się trzymać taryfy jeszcze na poziomie sprzed konfliktu. Na szczęście na ten rok obrotowy mamy bardzo dobre ubezpieczenie od wzrostu cen paliwa: 80 proc. naszych zakupów jest zagwarantowane na poziomie poniżej 70 euro za baryłkę, czyli 700 euro za tonę, podczas gdy dzisiaj na rynku paliwo lotnicze kosztuje 1700 euro za tonę — mówi Michał Kaczmarzyk, szef struktur Ryanaira na Europę Środkową i Wschodnią i prezes linii Buzz.

Europa mocno dotknięta konfliktem

W liniach budżetowych paliwo to połowa wszystkich kosztów, w tradycyjnych zwykle ok. 30 proc. Teraz jednak znacząco więcej, w przypadku niektórych przewoźników, którzy chcieli oszczędzić na ubezpieczeniu od podwyżek nawet 40 proc. Problem jest jeszcze z dostawami. Mści się także europejska polityka zamykania rafinerii, odejścia od produkcji paliwa lotniczego i oleju napędowego i postawienia na import, który płynął Cieśniną Ormuz. Teraz...