Polskie stocznie mają pracę na lata

autor zdjęcia: mat. pras.

źródło: Rzeczpospolita

Będziemy stać na dwóch nogach. Jedna część zakładu będzie odpowiadać za utrzymanie okrętów już będących w służbie, a druga będzie odpowiedzialna za budowę. W przyszłości 40 proc. przychodów stoczni ma pochodzić z prac na okrętach już w służbie, a ok. 60 proc. z budowy nowych jednostek – mówi Marcin Ryngwelski, prezes PGZ Stocznia Wojenna.

Za nami chrzest i wodowanie fregaty Wicher, o której w ostatnim czasie było bardzo głośno. Jednak ta jednostka ma wejść do służby dopiero za trzy lata. Co się będzie działo przez ten czas?

Teraz w PGZ Stoczni Wojennej zaczniemy wyposażać okręt w systemy ogólnookrętowe. To nam zajmie około półtora roku. Trzeba będzie położyć kable, wszystkie instalacje rurociągów na paliwo, olej czy sprężone powietrze, te na wentylację czy klimatyzację, ale też systemy do napędów. Później się zabierzemy za systemy uzbrojeniowe, zaczniemy instalować system dowodzenia i kierowania walką, wszystkie efektory itd. Jeszcze później zacznie to być integrowane, czyli łączone w całe systemy i uruchamiane. To nastąpi za dwa lata. Kolejnym krokiem będą tzw. próby na uwięzi.

Co to znaczy?

Jest specjalny harmonogram prób zatwierdzony przez zamawiającego, czyli Agencję Uzbrojenia i Marynarkę Wojenną, w którym jest dokładnie zapisane, co po kolei jest sprawdzane. Począwszy od agregatów, wszystkie systemy po kolei są testowane, tak żeby w maju 2029 r. wyjść w próby morskie i zacząć okręt testować już na wodzie pod względem ogólnookrętowym jako jednostkę pływającą. W ostatnim kroku także pod kątem uzbrojenia. Założenie jest takie, że pod koniec 2029 r....