![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Kłopotliwe OC
Kłopotliwe OC
W 1994 r. wjechało do Polski 16 mln samochodów należących do obcokrajowców. Spowodowali oni 1300 wypadków, w których zginęło 356 osób, a 2114 zostało rannych. Według ustaleń policji główne wykroczenia obcokrajowców to brak ubezpieczenia OC i niesprawność techniczna pojazdów (patrz "Rzeczpospolita" z 23 maja 1994 r. ).
Do 31 grudnia 1990 r. obowiązywało rozporządzenie Rady Ministrów z 29 marca 1989 r. w sprawie ubezpieczeń ustawowych komunikacyjnych (Dz. U. nr 18, poz. 100) . W myśl tego aktu TU-iR "Warta" odpowiadało za następstwa wypadków, które wydarzyły się na polskich drogach, spowodowanych przez pojazdy zarejestrowane za granicą. Jeżeli ich posiadacze nie opłacili składki za pełny okres pozostawania pojazdu na terytorium Polski, TUiR "Warta" pobierało składkę w pełnej lub uzupełniającej wysokości oraz odsetki. Z obowiązku ubezpieczenia OC posiadacze zagranicznych pojazdów byli zwalniani, jeżeli mieli uznawane przez "Wartę" dowody ubezpieczenia, czyli tzw. zieloną kartę. Poszkodowany musiał jedynie wykazać, że wypadek powstał w związku z ruchem zagranicznego pojazdu. Brak ubezpieczenia OC nie stanowił podstawy prawnej do odmowy udzielenia ochrony ubezpieczeniowej.
Zaletą obowiązkowych ubezpieczeń komunikacyjnych był ich społeczny charakter....
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
