![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Prosto do celu
Prosto do celu
W czasie hamowania na nawierzchniach o różnej przyczepności, samochód zbacza jedynie o 30 cm na stronę szorstką dzięki aktywnemu układowi kierowniczemu
(C) RENAULT
Aktywny układ kierowniczy ma przekładnię planetarną zamocowaną na wale kierownicy. Koło słoneczne połączone jest z górną częścią wału, satelity z dolną, zaś obudowa z silnikiem elektrycznym.
Aktywny układ kierowniczy pomoże w sytuacjach, w których nawet ESP jest bezsilny.
Aktywny układ kierowniczy różni się od klasycznego dodatkową przekładnią planetarną zamocowaną na wale kierownicy. Koło słoneczne połączone jest z górną częścią wału (na której zamontowana jest kierownica), satelity...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
