Krajowy Fundusz Drogowy
W Polsce nawarstwiły się opóźnienia w rozwoju infrastruktury drogowej. Brak rozwiniętej sieci dróg i autostrad przynosi wymierne straty, a także utrudnia aktywne uczestnictwo w wymianie handlowej, pozyskiwanie kluczowych inwestycji zagranicznych jak również włączenie się w realizację wspólnej polityki gospodarczej Unii Europejskiej. Inwestycje drogowe wymagają dużych nakładów, znacznego potencjału wykonawczego oraz sprawnej organizacji. W celu usprawnienia procesu inwestycyjnego oraz podniesienia efektywności wykorzystania środków publicznych w Banku Gospodarstwa Krajowego został utworzony Krajowy Fundusz Drogowy na mocy ustawy z 27 października 1994 r. o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym (Dz. U. z 2001 r., nr 110 poz. 1192, z późn. zm), który rozpoczął funkcjonowanie z 1 stycznia...
Archiwum to wszystkie treści publikowane w "Rzeczpospolitej" od 1993 roku.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta


![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
