![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Kontyngenty zamówione, ale nie wykorzystane
Import paliw
Kontyngenty zamówione, ale nie wykorzystane
W 1994 r. koncesje i pozwolenia na import paliw otrzymało 36 firm prywatnych, państwowych i zagranicznych. Z kontyngentu na import benzyn, wynoszącego w ub. roku 1, 6 mln ton, firmy wykorzystały 63 proc. , importując 1, 004 mln ton. Również kontyngent na oleje napędowe nie został w pełni wykorzystany. Z limitu 950 tys. ton, który został rozdysponowany w całości, sprowadzono 848, 3 tys. ON.
Na kontyngent benzyn firmy paliwowe także nie reflektowały w pełnym wymiarze. Z 1, 6 mln ton firmy zarezerwowały wub. roku 1 mln 254, 2 tys. ton. , wykorzytując ostatecznie nieco ponad 1 mln ton. Przedstawiciel prywatnych naftowców, dyrektor Polskiej Izby Paliw Płynnych, Andrzej Szczęśniak, uważa, część prywatnych firm występowała o koncesję, po czym wyczekiwała na korzystną konfigurację warunków rynkowych do importu, tj. na korzystne ceny na rynkach europejskich oraz na niski kurs dolara. Nie...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
