![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Monopolista ruguje wolną konkurencję
Dość często ich wnioski o zawarcie odpłatnej umowy na korzystanie z przystanków są załatwiane odmownie, nieraz bez żadnego racjonalnego uzasadnienia. Preferuje się za to gminne zakłady komunikacyjne.
W udostępnianiu przystanków gminy bezsprzecznie są monopolistą. Wynika to bezpośrednio z:
> art. 19 ust. 1 i ust. 5 ustawy z 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (tekst jedn. Dz. U. z 2004 r., nr 204, poz. 2086, ze zm.). Jednostka samorządu terytorialnego, do której właściwości należy planowanie, budowa, przebudowa, remont, utrzymanie i ochrona dróg, jest zarządcą drogi, a w granicach miast na prawach powiatu zarządcą dróg publicznych (poza autostradą i drogą ekspresową) jest prezydent miasta. Tak więc wyłącznie gmina ma prawo do tworzenia przystanków na swoim obszarze, a także wyrażania...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
