![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Koniec kryzysu, wyższa zyski
Man – spółka, o której się mówi we Frankfurcie
Niemiecki producent ciężarówek i silników Diesla wyszedł z kryzysu, zwiększa dywidendę i nadal chce bliższych powiązań ze Scanią. Jego akcje zyskiwały ponad 3 proc. Koncern z Monachium wypracował w 2010 r. 772 mln euro zysku netto po stracie 258 mln euro w kryzysowym 2009 r. Zwiększył też obroty z 12 mld euro do 14,7 mld euro dzięki sprzedaży 126 279 pojazdów (wzrost o 50 proc.).
Tak dobry bilans sprawił, że spółka wypłaci 2 euro dywidendy na akcję wobec 0,25 euro w trudnym 2009 r. Analitycy liczyli średnio na 1,4 euro. Dywidenda nie uspokoi jednak VW, który ma 30 proc. akcji MAN, a w Scanii pakiet kontrolny i chce z obu tych firm stworzyć największego w Europie producenta ciężkich pojazdów.
MAN też chce bliższych powiązań ze Szwedami, ale pod warunkiem zachowania kontroli nad swymi markami i filiami. Na integracji mają skorzystać wszyscy: załogi, klienci i udziałowcy – uważa spółka.
