Krążowniki „pierwszej rangi”

źródło: RIA NOVOSTI

Rosyjski okręt podwodny w służbie rosyjskiej Floty Północnej

źródło: EAST NEWS

Kpt. I rangi Giennadij Liaczin, dowódca „Kurska”

źródło: Sipa Press

Załoga „Kurska” na pokładzie okrętu podczas święta rosyjskiej marynarki wojennej

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

Śruby okrętu podwodnego „Tomsk” projektu 949A (Oscar II)

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

Pocisk balistyczny kompleksu P-700-Granit-1S

źródło: EAST NEWS

Załadunek pocisków kompleksu P-700-Granit na pokład rosyjskiego okrętu

źródło: Sipa Press

Kpt. I rangi Giennadij Liaczin na stanowisku dowodzenia „Kurska” , 1996 r.

źródło: AFP

Marynarze i ich rodziny przy „Kursku”, lata 90. XX w.

źródło: EAST NEWS

Okręt podwodny projektu 949

źródło: EAST NEWS

„Kursk” podczas rejsu, lata 90. XX w.

źródło: EAST NEWS

„Kursk” w bazie Widajewo niedaleko Murmańska

źródło: EAST NEWS

„Kursk” w doku w Siewieromorsku, lata 90. XX w.

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

Rosyjski krążownik atomowy „Piotr Wielikij”, który brał udział w akcji ratowniczej po katastrofie „Kurska”

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

Kiosk rosyjskiego pojazdu ratowniczego Poisk-2 projektu 1832

źródło: AFP

Rosyjski okręt ratowniczy „Michaił Rudnickij”, z którego nurkowie próbowali się dostać do wraku „Kurska”

źródło: EAST NEWS

Prezydent Putin spotyka się z rodzinami marynarzy „Kurska”, 22 sierpnia 2000 r.

źródło: AP Photo

Rosyjskie okręty podwodne projektu 949A

źródło: RIA NOVOSTI

Rosyjskie okręty podwodne projektu 949A

źródło: RIA NOVOSTI

Rosyjskie okręty podwodne projektu 949A

źródło: EAST NEWS

Rosyjski atomowy okręt podwodny projeku 971 Szczuka B (w kodzie NATO Akuła)

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

Znak K-141 „Kursk” widoczny na wydobytej części okrętu

źródło: AFP

Platforma umieszczona nad wrakiem „Kurska” na Morzu Barentsa, listopad 2000 r.

źródło: EAST NEWS

Brytyjski batyskaf ratowniczy LR5

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

Zniszczone wnętrze „Kurska”

źródło: AP Photo

„Kursk” – część kadłuba wyciągnięta z Morza Barentsa

źródło: EAST NEWS

Elementy wyposażenia wydobyte z wraku „Kurska”

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

Uszkodzona wyrzutnia pocisków balistycznych na „Kursku”

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

Adm. Pobożij, szef sztabu rosyjskiej marynarki, przybywa do Kwatery Głównej NATO na rozmowy o wspólnej akcji ratowania załogi „Kurska”, 16 sierpnia 2000 r.

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

Pomnik marynarzy, którzy zginęli na „Kursku”, z elementem kiosku okrętu

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

Medal upamiętniający tragedię „Kurska”

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

Medal upamiętniający tragedię „Kurska”

źródło: Archiwum „Mówią Wieki"

Zapiski Dymitra Kolesnikowa dokonane tuż przed śmiercią

Tragedia „Kurska” w 2000 roku była kolejną odsłoną „milczącej wojny” prowadzonej od dziesiątek lat pod powierzchnią mórz i oceanów. Rozpoczęła się ona wraz z wejściem do służby w siłach morskich USA i ZSRS jednostek z napędem nuklearnym i... trwa do dziś. Bezmiar oceanicznej toni przemierzają atomowe okręty podwodne uzbrojone w rakiety balistyczne, z za nimi podążają „myśliwcy” – wielozadaniowe atomowe okręty podwodne.

„Kursk" (numer taktyczny K-141) to okręt sowieckiego projektu 949A (Anatiej, w kodzie NATO – Oscar II). Tworzą one trzecią generację sowieckich (rosyjskich) atomowych okrętów podwodnych uzbrojonych w ciężkie rakiety przeciwokrętowe. Głównym zadaniem oskarów było i pozostaje zwalczanie zespołów okrętów nawodnych, przede wszystkim lotniskowcowych grup uderzeniowych. Podczas  wojny miały one zapewnić przerwanie atlantyckiej komunikacji sojuszu zachodniego i uniemożliwienie przerzutu sił ze Stanów Zjednoczonych na europejski teatr wojenny.

Sprecyzowane przez sowiecką marynarkę wymagania techniczne Projektu 949 przekazano zespołowi konstrukcyjnemu kierowanemu przez Pawła Pustyncewa (w 1977 roku jego obowiązki przejął Igor Bazanow) w 1969 roku. Stępkę pod pierwszy okręt położono w 1977 lub 1978 roku, a do służby wszedł on 30 grudnia 1980 roku. Łącznie ukoń-czono 13 oskarów – wszystkie powstały w Siewierodwińsku, w stoczni nr 402. Obecnie służbę pełni dziewięć okrętów typu Oscar I i Oscar II. Oprócz utraconego „Kurska" dwa inne wycofano z eksploatacji z przyczyn technicznych.

Stępkę pod „Kursk" położono w 1992 roku, wodowanie kadłuba odbyło się dwa lata później. Służbę we flocie Federacji Rosyjskiej okręt rozpoczął 20 stycznia 1995 roku. Miał 13 400 t wyporności nawodnej i 18 tys. t wyporności podwodnej przy długości 154,0 m, szero-kości...