Czy kierowcy pośpią w kabinach ciężarówek
Polsce trudno będzie zablokować wprowadzenie obowiązku lokalnej płacy minimalnej dla kierowców w transporcie międzynarodowym.
Ministrowie transportu państw UE po raz pierwszy dyskutowali w czwartek w Luksemburgu o pakiecie mobilności zaprezentowanym przez Komisję Europejską tydzień wcześniej. Zawiera on zapisy bardzo niekorzystne dla polskich przewoźników. Przewiduje m.in., że każdy kierowca, który spędza przynajmniej trzy dni w miesiącu w wybranym kraju UE, będzie traktowany jak pracownik delegowany. A to oznacza konieczność wypłacania mu lokalnej płacy minimalnej i wypełniania wszystkich skomplikowanych procedur wynikających z dyrektywy o pracownikach...
Archiwum to wszystkie treści publikowane w "Rzeczpospolitej" od 1993 roku.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta


![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
