![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Polskie zagłębie baterii do e-pojazdów
W naszym kraju powstają kolejne fabryki mające produkować części do baterii dla aut elektrycznych. Mają zaspokoić zapotrzebowanie, które dopiero się rodzi, ale już na tym etapie w grę wchodzą miliardy złotych.
Bez wielkiej przesady można powiedzieć, że fabryki baterii do elektrycznych pojazdów wyrastają w Polsce jak grzyby po deszczu. W fazie planowania i budowy jest już kilka dużych obiektów, a przezbrojenie innych w razie potrzeby nie powinno stanowić problemu.
Kolosy nad Wisłą
– Należy myśleć o każdym producencie aut elektrycznych jako o potencjalnym kliencie – mówił Jae Sok Rho, prezes koreańskiej firmy SK Innovation, podczas poniedziałkowej ceremonii podpisania aktu notarialnego sprzedaży gruntów w Dąbrowie Górniczej pod fabrykę elementów baterii. Koreańczycy będą produkować w Katowickiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej separatory litowo-jonowe.
Na inwestycję w Dąbrowie Górniczej SK Innovation ma wyłożyć w sumie około miliarda dolarów. Ich rodacy z LG Chem wybudowali...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
