![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Audi A3 Limousine: bagażnik i coś więcej
Skrzyżowanie kompaktowych wymiarów z wystającym bagażnikiem nie wygląda najlepiej. Sprawdzamy, jak z tym połączeniem poradziło sobie Audi.
Limuzyny bazujące na kompaktowych modelach przeważnie nie zachwycają urodą. Ich tylna część nadwozia przypomina doklejony do reszty karoserii odwłok. Na rynku jest tylko kilka modeli limuzyn tego segmentu, w których nie wstyd się pokazać, a nawet można by się zastanowić nad ich nabyciem. Tu Audi A3 Limousine może uchodzić za wzór prezencji aut tego segmentu. Dłuższa o 4 cm względem wersji 5-drzwiowej limuzyna prezentuje się na tyle dobrze, że przy odpowiedniej konfiguracji (kolor + felgi + pakiet Sportsline) można ją pomylić z większym A4, a to już spory komplement. Tył karoserii nie tylko płynnie przechodzi w sylwetkę, ale też całość prezentuje się nad wyraz dobrze.
Ostoja normalności
Model A3 pojawił się na rynku w 1996 r. Można go...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
