Pięć napędów i kamień w kabinie

autor zdjęcia: fot: Mat. pras.

źródło: Rzeczpospolita

BMW X5 daje kierowcy swobodę podróżowania. Odnajduje się na różnych drogach, a gama napędów pozwala dopasować auto do oczekiwań wielu rynków, różnych typów klientów i odmiennych scenariuszy użytkowania

Piąta generacja X5 będzie dostępna z benzyną, dieslem, hybrydą plug-in, napędem elektrycznym i wodorem. To pokaz technologicznej siły BMW.

BMW X5 jako pierwsze w Europie spopularyzowało luksusowe SUV-y i dziś również kreuje trendy. Oferuje pełen przekrój napędów, nowoczesne multimedia, futurystyczny wygląd i przyjemność z jazdy. Co ciekawe, główny konkurent ze znaczkiem Audi, czyli Q7, w momencie debiutu, kilka tygodni temu, oferował wyłącznie sześciocylindrowego diesla, co wciąż stanowi najrozsądniejszy wybór w tej klasie samochodów. Z czasem do gamy Audi Q7 dołączy benzynowa hybryda plug-in. Mercedes w modelu GLE oferuje dziś wyłącznie silniki 6- i 8-cylindrowe. Diesle i benzyniaki, również w wersji plug-in. Wygląda na to, że rozsądek wrócił do oferty.

Jednak żaden z konkurentów nie proponuje takiego przekroju napędów jak BMW...