Problemy z A350
Konkurent Boeinga, Airbus, filia EADS ma problemy z klientami. Według "Süddeustche Zeitung" kilka dużych linii lotniczych (Emirates, SIA, Qatar Airways, firma leasingowa ILFC) domagają się zmian w konstrukcji kadłuba nowego A350: chcą, by składał się z dużych segmentów z włókna węglowego, a nie z małych elementów. Inny problem ma firma matka. Szefowie EADS wiedzieli od 6 marca 2006 r. o opóźnieniach w programie A380, a następnego dnia otrzymali prawo sprzedania swych opcji na akcje - ujawnił dziennik "La Tribune". Komisja kontroli giełdowej podejrzewa więc wykorzystanie poufnych informacji do celów prywatnych, zaczęła przesłuchiwać szefów grupy.
afp, dpa, p.r.