![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Dwa „wąsy” metra
09 listopada 2011 | Życie Warszawy | Konrad Majszyk
Po zakończeniu odcinka Rondo Daszyńskiego – Dw. Wileński ratusz proponuje budowę sześciu stacji – po trzy na wschód i zachód. W jaki sposób Metro Warszawskie miałoby się obyć bez drugiej stacji technicznej (pierwsza jest na Kabatach)? ZTM liczy, że zakupione do obsługi drugiej linii pociągi Siemensa rzadziej będą zjeżdżać do bazy na przeglądy (co trzy miesiące, a nie jak rosyjskie co 20 godzin) i na noc postoją na trasie.
Przetarg na projekt trzech stacji na Woli i trzech na Targówku planują władze Warszawy. O więcej apelują Bemowo i Białołęka
Rewelacje ujawnił szef Zarządu Transportu Miejskiego Leszek Ruta, który jest zwolennikiem zastosowania w Warszawie „wariantu ateńskiego". Polega on na tym, że przed olimpiadą w 2004 r. władze Aten zbudowały dwa odcinki centralne metra – w układzie „X". Następnie wydłużały linie na obrzeża miasta: po dwie, trzy stacje...
Dostęp do treści Archiwum.rp.pl jest płatny.
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
