![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Kierowcy tirów w wakacje zarobią na spaniu
Zamiast szybkiej nowelizacji będą spotkania z ekspertami. Każdy dzień zwłoki oznacza dla przewoźników kolejne wydatki na ryczałty dla kierowców.
Pomimo zapowiedzi jak najszybszej zmiany przepisów wczorajsze posiedzenie sejmowej Komisji Infrastruktury skończyło się odroczeniem rozstrzygnięcia problemu który może pogrążyć branżę transportową.
Posłowie debatowali nad uchwałą Sądu Najwyższego z 12 czerwca 2014 r., w której sędziowie stwierdzili, że kierowca ma prawo do dodatkowego świadczenia w zamian za nocleg spędzony na trasie w kabinie. Szacuje się, że każdy jeżdżący tirem w ciągu ostatnich trzech lat ma prawo żądać na tej podstawie od 50 do 80 tys. zł dodatkowego ryczałtu. Wszystkie roszczenia kierowców wobec kilkudziesięciu tysięcy firm działających w branży transportowej w Polsce szacuje się nawet na 2,5 mld zł.
Nie ma projektu
Burzliwe posiedzenie komisji skończyło się przyjęciem dezyderatu, czyli...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
