Jak na nowo wypełnić autobusy pasażerami

autor zdjęcia: shutterstock

źródło: Rzeczpospolita

Poznań na bieżąco dopasowuje ofertę przewozową do zapotrzebowania pasażerów

Pandemia przegoniła z komunikacji miejskiej miliony osób. Samorządy stawiają na nowe rodzaje biletów i udogodnienia, aby nakłonić pasażerów do powrotu.

Gwałtowny spadek liczby pasażerów to jeden ze skutków pandemii koronawirusa. W większości miast i gmin liczba pasażerów zmniejszyła się nawet o 40–50 proc. Znacząco zmalały też wpływy z biletów.

– Jest to szczególnie widoczne w dochodach ze sprzedaży biletów w 2020 r. (początek pandemii), gdzie w ostatniej dekadzie marca 2020 r. spadek w porównaniu z analogicznym okresem roku 2019 wyniósł 90 proc., a w kwietniu ok. 81 proc. – wspomina Monika Fisz z Zarządu Transportu Miejskiego w Lublinie. Nic dziwnego, że większość samorządów chce zawalczyć o pasażerów i spowodować, by ci do komunikacji miejskiej wrócili. Samorządy kuszą m.in. nowymi rodzajami biletów i udogodnieniami w przejazdach.

Nowe bilety

– Zdalna nauka, zdalna praca, limity pasażerów w tramwajach i autobusach – to głównie spowodowało, że spora część pasażerów „odpłynęła” z komunikacji miejskiej – wylicza Dariusz Nowak, rzecznik krakowskiego magistratu. – Jest oczywiste, że chcemy ich zachęcić, by do tramwajów i autobusów znowu wsiedli – dodaje Nowak.

Przyznaje, że zachętą dla...