Nie ma odwrotu od CPK oraz od szybkich kolei

autor zdjęcia: PAP/Tomasz Gzell

źródło: Rzeczpospolita

Pociągi na szybkiej linii między Warszawą, Łodzią, Wrocławiem i Poznaniem pojadą 320 km/h, a podróż do stolicy potrwa do 100 minut. Będzie nowa flota dla LOT, CPK ruszy w 2032 r. – mówi Maciej Lasek, wiceminister infrastruktury.

LOT ma nowego prezesa. Jakie są jego zadania?

LOT to jeden z trzech filarów, na których jest oparty projekt budowy nowego lotniska w Baranowie. Silny przewoźnik z rozpoznawalną i cenioną marką, realizujący przewozy zarówno point to point, jak i sieciowe, w tym dalekie dystanse, to podstawa lotniska hubowego. I tę funkcję na nowym lotnisku powinien pełnić LOT. Ale żeby to było możliwe, potrzebna jest długofalowa i konsekwentnie realizowana strategia rozwoju. I to jest główne zadanie dla zarządu narodowego przewoźnika.

No właśnie, jaka jest kondycja LOT?

LOT będzie miał rekordowe wyniki przewozowe, bardzo dobre wyniki finansowe i konsekwentnie buduje rozkład tak, aby zapewnić jak najlepsze połączenia przez Lotnisko Chopina. Budując „masę” dla CPK, po wyczerpaniu przepustowości w Warszawie LOT będzie się również rozwijał w portach regionalnych. Pasażerskie przewozy lotnicze to trudny biznes, gdzie 2–3-proc. marże są już traktowane jako dobry wynik. Na tym tle LOT wypada całkiem nieźle. W 2023 r. przewiózł 10 mln pasażerów, a wygląda na to, że 2024 był lepszy. Co prawda w porównaniu z dużymi grupami konsolidującymi na rynku europejskim wielu przewoźników, LOT nie wygląda nadmiernie imponująco, ale naszą ambicją jest dalszy rozwój,...