Firmy chcą od państwa miliardów

autor zdjęcia: gddkia

źródło: Rzeczpospolita

W firmy budujące drogi uderzyła kolejna fala wzrostu kosztów, co może doprowadzić do zatrzymania wielu inwestycji. Na zdjęciu: budowa estakady na trasie S19 na południe od Rzeszowa

Branża budowlana grozi pozwami za niską waloryzacją umów i ostrzega przed zatrzymaniem budowy szybkich dróg.

Firmy budujące drogi chcą zalać Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) falą wielomiliardowych pozwów za straty na umowach, które były podpisywane przed wybuchem wojny w Ukrainie. Powodem jest brak waloryzacji rekompensującej drastyczny wzrost kosztów inwestycji: według analiz branżowych, obecne limity waloryzacyjne są oderwane od realiów rynkowych, a zdecydowana większość kontraktów już je przekroczyła lub przekroczy w trakcie realizacji. Jak informuje Polski Związek Pracodawców Budownictwa (PZPB), do występowania z takimi roszczeniami mają się szykować praktycznie wszyscy wykonawcy, a ich łączna wartość może przekroczyć 3 mld zł. – Dla budżetu państwa będzie to obciążenie kilkakrotnie wyższe niż podniesienie limitu waloryzacji na wybranych kontraktach o 6 punktów procentowych – twierdzi Damian Kaźmierczak, wiceprezes PZPB.

Zrezygnują z kontraktów?

To nie jedyne zagrożenie związane z trudną sytuacją wykonawców na budowach dróg. Zdaniem branżowych organizacji, brak rekompensaty wzrostu kosztów będzie skłaniał firmy do odstępowania od realizacji nierentownych umów. W rezultacie budowa wielu odcinków dróg ekspresowych może zostać sparaliżowana. Ostatnie dni przyniosły pierwszy przykład: spółka Mostostal Warszawa odstąpiła od wartej blisko...