Europa przespała hybrydy plug-in. Chińczycy zajęli podium

autor zdjęcia: mat. pras.

źródło: Rzeczpospolita

Prezes VW Olivier Blume apeluje o objęcie importowanych z Chin hybryd plug-in cłami i wdrożenie polityki „Made in Europe”

Europa nie doceniła potencjału hybryd plug-in. W pierwszym półroczu 2026 roku chińskie marki zdobyły 28,3 proc. europejskiego rynku PHEV.

Klienci w Europie coraz częściej wybierają hybrydy plug-in, a ich rosnącą popularność najlepiej wykorzystują producenci z Chin. W pierwszym półroczu 2026 roku zdobyli już 28,3 proc. europejskiego rynku PHEV, a trzy chińskie modele zepchnęły Volkswagena Tiguana poza podium najpopularniejszych aut w tej kategorii.

Chińskie marki odpowiadają już za ponad jedną czwartą europejskiego rynku PHEV, a prezes Volkswagena Oliver Blume apeluje o objęcie importowanych z Chin hybryd plug-in dodatkowymi cłami. Blume podkreśla, że same taryfy nie...