Jak przewozić towary na statkach

Frachtujący ma obowiązek przygotowania i przekazania przewoźnikowi pełnej dokumentacji ładunku oraz poinformowania go, gdy towar wymaga specjalnego obchodzenia się z nim.

Zorganizowanie przewozu towarów statkami morskimi z pozoru wydaje się proste i banalne. Zgodnie z prawem obwarowane jest jednak licznymi zasadami, które są właściwe tylko dla tego rodzaju transportu.

W przypadku przewozu ładunku drogą morską warto wiedzieć, jak wygląda załadunek, rozładunek, jakie są szczególne elementy umowy, co to jest konosament i z jakich elementów musi się składać. Ważne jest też, jakie są ograniczenia odpowiedzialności za roszczenia morskie. Wszystkie te sprawy reguluje ustawa z 18 września 2001 r. – Kodeks morski.

Formalności

Umowę na przewóz ładunku zawiera się co do zasady w formie pisemnej i za wynagrodzeniem dla przewoźnika. Jest możliwość zawarcia dwóch rodzajów umów – czarterowej oraz bukingowej. Umowa czarterowa polega na tym, że wynajmuje się od przewoźnika całą lub część przestrzeni ładunkowej statku na jedną lub więcej podróży. W umowie tej można zawrzeć informację, że towar zostanie przewieziony konkretnym statkiem, co zobowiązuje przewoźnika do uzyskania zgody w przypadku dokonania jakichkolwiek zmian w tym zakresie.

Natomiast umowa bukingowa polega na zakontraktowaniu przewozu poszczególnych rzeczy lub ładunku określonego rodzaju, ilości, miary lub wagi. W tym przypadku, jeśli umowa nie zawiera zakazu, przewoźnik może bez pytania o zgodę transportować ładunek każdym swoim...