![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Na lewo most, na prawo most
Dziesięć firm chce budować most na Odrze w Milsku. Władze Czerwieńska i Sulechowa lobbują o kolejną przeprawę na wysokości Pomorska.
Nie jest wykluczone, że właśnie tam zostanie wykorzystana konstrukcja rozbieranego mostu na Odrze w Cigacicach. – Ale to jeszcze pieśń przyszłości – przyznaje Michał Iwanowski, rzecznik urzędu marszałkowskiego.
Zamiast promu
Pod koniec maja urząd otworzył oferty, które wpłynęły w ramach przetargu na budowę nowej przeprawy w Milsku wraz z budową nowego przebiegu drogi wojewódzkiej nr 282 na odcinku od Łaz do Bojadła. Zarząd województwa przyznał na tę największą samorządową inwestycję drogową w regionie 108,9 mln zł, z czego 97,9 mln zł to środki pochodzące z Regionalnego Programu Operacyjnego – Lubuskie 2020, a 11 mln zł ma pochodzić z budżetu państwa. W przetargu wystartowało dziesięć firm. Wszystkie zmieściły się w kosztorysie – najniższa cena to 73 mln zł, najwyższa – 103,1 mln zł.
– Wygląda na to, że wystarczy też pieniędzy na obwodnicę Droszkowa. Będziemy mogli więc wykonać ją w całości – cieszy się marszałek Elżbieta Anna Polak. Przetarg na budowę tego mostu, jak szacują urzędnicy, powinien zostać rozstrzygnięty już we wrześniu, wtedy też mają ruszyć pierwsze prace. Ponieważ inwestycja realizowana będzie...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
