Oko na gospodarkę
25 lipca 2018 | Druga strona
Niskie opłaty za przelot nad terytorium kraju (opłaty trasowe) zachęcają do korzystania z tej przestrzeni powietrznej lotniczą drobnicę, a jednak najbardziej dochodowe są przeloty dużych samolotów. UE naciska na obniżenie opłat trasowych, co jest trudne w sytuacji rosnącego ruchu lotniczego w Europie przy jednoczesnej konieczności inwestowania w nowe technologie. Stąd częste strajki kontrolerów, zwłaszcza we Włoszech i Francji