Izera znowu bez kierowcy. Kolejny prezes EMP zdymisjonowany

autor zdjęcia: ElectroMobility Poland

źródło: Rzeczpospolita

Teren pod fabrykę można przeznaczyć pod inne inwestycje, ale tak władze samorządowe, jak i Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna wolałyby kontynuować rozpoczety już projekt

Przyszłość fabryki Izery jest coraz bardziej niepewna. Decyzji o budowie nie ma i mało prawdopodobne, by zapadła w czerwcu. Chiński partner mocno się niecierpliwi.

Kręci się dalej personalna karuzela w ElectroMobility Poland (EMP). Piotr Regulski, nowy prezes spółki odpowiedzialnej za realizację projektu Izery, został odwołany przez radę nadzorczą po zaledwie dwóch tygodniach urzędowania.

Pełniącym obowiązki ponownie został Paweł Poneta, członek rady nadzorczej EMP i zarazem prezes Tauron Inwestycje, który już czasowo kierował EMP zaraz po zdymisjonowaniu na początku kwietnia Piotra Zaremby, będącego prezesem spółki od 2018 r.

W blokach startowych

– Dla realizacji projektu odejście dwutygodniowego prezesa to dobra wiadomość. Im szybciej to się stało, tym lepiej – tak komentowane jest w branży elektromobilności odwołanie Regulskiego. Choć określany jest specjalistą w zakresie strategicznego zarządzania, którego niewątpliwie potrzebuje spółka, to z motoryzacją niewiele miał wspólnego. Do 2017 r. Regulski związany był z Grupą Impel, następnie został członkiem zarządu Ruchu i jego prezesem, a później znalazł się w zarządzie Energi Logistyki. Według nieoficjalnych informacji to właśnie...