Finansowanie leasingiem aut elektrycznych. Co po NaszEauto?
Zakończenie programu dopłat NaszEauto nie oznacza końca opłacalności samochodów elektrycznych w leasingu.
Program NaszEauto dobiegł końca, ale leasing aut elektrycznych nadal może być opłacalny. Coraz częściej decydują o tym nie dotacje, lecz zmiany podatkowe, sposób użytkowania i TCO (Total Cost of Ownership), czyli całkowity koszt posiadania pojazdu w całym okresie eksploatacji.
1. Co wpływa na wybór przedsiębiorców?
Rynek EV w Polsce nadal rośnie – m.in. dzięki programom NaszEauto i „Mój elektryk”, które przyspieszyły upowszechnienie elektryków wśród konsumentów. W 2026 r. ceny aut elektrycznych w segmencie popularnym zbliżyły się do spalinowych, a nowe limity odliczeń wzmacniają ich atrakcyjność. Wielu przedsiębiorców wybiera też hybrydy jako kompromis: stabilna wartość rezydualna i niskie zużycie paliwa...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta


![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)