Elektryki tanieją najszybciej od lat

Używane auta elektryczne tracą na wartości znacznie szybciej niż spalinowe, a ich sprzedaż staje się coraz trudniejsza.

Elektromobilność w Polsce, zamiast rozpędzać się nowymi samochodami, zjedzie używanymi elektrykami do garażu. Po sprzedażowym boomie wywołanym zakończonym już programem dopłat, fala e-aut zacznie w niedługim czasie zatapiać rynek wtórny. Bo jak dotąd, na takie pojazdy z drugiej ręki brakuje chętnych, choć używane elektryki tanieją na potęgę. Po trzech latach spadek ich wartości jest znacznie szybszy niż porównywalnych modeli z silnikiem spalinowym. Według analiz Carvago – europejskiej platformy online sprzedającej używane samochody, różnica sięga nawet 26 pkt. proc. A niewykluczone, że będzie jeszcze większa.

– Właściciele takich aut mają bardzo duży problem z ich sprzedażą. Wynika to nie tylko z małego popytu, ale też ze spadku cen nowych elektryków, które są oferowane z dużymi rabatami, stanowiąc ogromną konkurencję dla samochodów używanych – twierdzi Mateusz Szczypka, dyrektor ds. zarządzania stokiem aut używanych w Suprauto.pl

Elektryki szybko się starzeją

Eksperci Carvago przebadali dane ogłoszeniowe z rynku niemieckiego, największego w Europie, biorąc pod lupę pierwotne ceny dziesięciu par porównywalnych modeli samochodów z końca 2022 r....