![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
SEAT - spadkobierca tradycji
SEAT - spadkobierca tradycji
Seat 127 3-Puertas, czyli 3-drzwiowa hiszpańska wersja Fiata 127, wytwarzana w latach 70.
FOT. ZDZISłAW PODBIELSKI
Samochody marki Seat znane są z tego, że wykazują podobieństwo konstrukcyjne do niemieckich Volkswagenów - jest to ważna przyczyna ich popularności. Nie wszyscy jednak pamiętają, że początki firmy związane były z włoskim Fiatem, a już naprawdę niewielu pamięta, że SEAT jest spadkobiercą wieloletnich tradycji motoryzacyjnych Hiszpanii.
Tradycje te sięgają 1904 r. Wówczas powstawały pojazdy Hispano-Suiza, które później zdobyły światową sławę jako jedne z najlepszych. Pracowały też jeszcze inne fabryki samochodów hiszpańskich, jednak wielki przemysł samochodowy tego kraju został zapoczątkowany z chwilą powołania (9 maja 1950 r.) organizacji Sociedad Espanola de Automoviles de Turismo SA, w skrócie SEAT. Głównymi partnerami były: Narodowy Instytut Przemysłu (INI) i sześć prywatnych banków. Niewielkie, bo zaledwie 7-proc. udziały miał Fiat, ale od Włochów została kupiona licencja na produkcję samochodów.
Pierwszy Seat wyjechał z fabryki 13 listopada 1953 r. Do końca tamtego roku wykonano partię 2077 sztuk modeli Seat 1400,...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
