Z tej sytuacji jest wyjście

źródło: Nieznane

Robert Kietliński, ekspert Banku Światowego ds. transportu

Z tej sytuacji jest wyjście

Rz.: Czy wierzy pan w to, że Polskie Koleje Państwowe uda się w ogóle zrestrukturyzować?

ROBERT KIETLIŃSKI: Muszę wierzyć, bo nie ma innego wyjścia. Jeśli taka firma pozostałaby w obecnym kształcie, straci rynek, być może nawet przestanie istnieć jako element rynku transportowego. Nie zreformowane PKP w ogóle nie mają szans utrzymać się na tym rynku. I jest to zarówno w interesie klientów, jak i pracowników kolei, nie mówiąc o interesie podatników.

Czy zmiany, które zachodzą w PKP idą - pana zdaniem - w dobrym kierunku?

Myślę, że tak.

Dlaczego właśnie koleje są tak trudne do restrukturyzacji - to przecież nie jest tylko problem polski, ale wręcz światowy?

Kolejarze to specyficzna grupa zawodowa. Koleje kiedyś były bardzo ważnym elementem obronności w poszczególnych krajach i strategiczną częścią gospodarki. Miały także przewagę nad transportem drogowym, bo państwo im pomagało. Dzisiaj rola kolei zmieniła się, bo muszą stać się dynamicznym elementem transportu i konkurować z transportem drogowym. Zmieniły się także przewożone ładunki - mniej jest masowych, za to więcej przetworzonych. W przypadku Polski, ale i innych krajów, dochodzą do tego...