![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Inteligencja nie tylko na dziury w drogach
Inteligencja nie tylko na dziury w drogach
ZBIGNIEW ZWIERZCHOWSKI
Miękkie, twarde, sportowe; z resorami lub sprężynami, różnego rodzaju amortyzatorami - zawieszenie samochodów, niezbędne nawet na równej drodze, doszło do generacji określonej mianem "inteligentnej". Inteligencja oznacza tu, że dostosowuje się w rzeczywistym czasie do drogi i sposobu jazdy. Pierwsze auta z takim zawieszeniem, Citroeny C 5, są na drogach, ale właściwie już mają konkurencję. Po blisko 50 latach "odmieniec" Citroen, który konsekwentnie rozwijał swoje oryginalne zawieszenie, ma rywali swego rozwiązania, a przede wszystkim potwierdzenie, że zmierzał w dobrym kierunku.
Kierunek, w którym zaczęli podążać także inni producenci aut, to konstrukcja zawieszenia, które samoczynnie reaguje na rodzaj nawierzchni - inaczej działa przy jeździe po dziurach, inaczej na zakrętach, przy spokojnym lub sportowym stylu jazdy. W przeszłość odchodzi sytuacja, gdy np. auto z twardszym zawieszeniem, dobrym na równe drogi i na...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
