Wygody tylko dla VIP-ów
W ubiegłym roku przez lotnisko na Okęciu przewinęło się ponad sześć tysięcy małych samolotów.
- To zakłócało nam codzienny rytm pracy, bo małemu samolotowi poświęcamy tyle samo uwagi co wielkiemu boeingowi - przyznaje Edyta Mikołajczyk, rzecznik Przedsiębiorstwa Porty Lotnicze.
A kiedy poprawi się los turystów korzystających z pękającej w szwach hali odlotów i przylotów - w tym roku ponad 7,5 mln pasażerów?
- Budowa drugiego terminalu przebiega bez zakłóceń - zapewnia Andrzej Rogiński, odpowiedzialny za rozbudowę lotniska.
Prace budowlane zakończą się w grudniu, drugi terminal do użytku oddany zostanie w połowie kwietnia 2006 r. (koszt budowy ponad 600 mln zł). Oba terminale mogą odprawić nawet 12 mln pasażerów.
masz