![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Szansa w kabrioletach
Lepiej powodzi się Bentleyowi, który swoich modeli Continetal GT i Flying Spur sprzedaje kilka tysięcy rocznie. Kabriolety mają wspomóc zbyt, Bentley będzie miał takie modele i to aż dwa naraz. W kwietniu pojawi się azure, zbudowany na podwoziu bentleya arnage (silnik 8cylindrowy), a pod koniec przyszłego roku bardziej sportowy continental GTC, wykorzystujący podwozie najnowszego continentala, spokrewnionego z VW phaetonem. GTC ma 12-cylindrowy silnik o mocy 560 KM, napęd na 4 koła i prędkość maksymalną ponad 300 km/h. Swój kabriolet zapowiedział Rolls. Auto będzie miało, podobnie jak limuzyna, silnik 12-cylindrowy. W sferze spekulacji pozostaje kabriolet Maybacha. Technicznie budowa takiego samochodu jest prawdopodobna, nie wiadomo jednak, czy firma zdecyduje się na inwestowanie w kolejny model.
rp